Este martes por la noche el Centro de Convenciones Concordia fue el ámbito en el que se llevó a cabo la exposición del estudio realizado por la consultora “Serman & Asociados” que analizó la viabilidad técnica, ambiental, normativa y económica del proyecto que contempla el Puerto Fluvial, la Zona de Actividades Logísticas y la ampliación del Parque Industrial.

Se trató de un análisis integral que determinó que están dadas las condiciones para que la Municipalidad de Concordia avance con este proyecto, a realizarse por etapas y de esta manera evitar inversiones importantes desde el comienzo, estableciendo una hoja de ruta para el desarrollo de la ciudad y de la región.

El informe formalizó que el primer paso es la creación de una Zona de Actividades Logísticas (ZAL) con el objetivo de consolidar las cargas de los productores locales de manera eficiente. El paso siguiente sería la ampliación del Parque Industrial, sector que ya está consolidado y por último, el puerto fluvial de barcazas, cuya ejecución está estrictamente condicionada a alcanzar mayores volúmenes de carga, fuertes inversiones y mejoras en la navegabilidad del río Uruguay.

Se remarcó que contar con un nodo logístico estratégico dentro del corredor del MERCOSUR atraerá capitales y generará empleo genuino. Se mencionaron certezas técnicas y un marco de previsibilidad que los inversores privados exigen antes de radicar sus empresas en la zona. Al abaratar costos de transporte y almacenamiento, mejora la posición de las cadenas productivas locales de citrus, arándanos, carnes y madera, entre otros productos, frente al mercado internacional.

Al hacer uso de la palabra, el intendente Azcué recalcó que “vamos cumpliendo con las etapas y este paso era importante. Ahora debemos comenzar a trabajar junto a todos los sectores, en el proyecto ejecutivo para avanzar con lo primero que es la Zona de Actividades Logísticas”, un lugar que va a concentrar operaciones de carga y contará con depósitos fiscales, galpones de empaque, cámaras de frío y una playa de camiones.

Por su parte el ministro de Desarrollo Económico de la Provincia Guillermo Bernaudo, también presente en la presentación, destacó el acompañamiento del Gobierno de Entre Ríos al proyecto “que representa una visión integral del desarrollo productivo de Concordia, la región y la provincia. Hay un gran potencial con un nodo logístico en el litoral, transformándose en un componente importante, inclusive para otras provincias como Corrientes, Misiones, Chaco. Muchas veces las gestiones se pasan hablando de proyectos que nunca se concretan pero acá hay una planificación y hay que ponerlo en marcha”.

María Cecilia Norman, por parte de la consultora Serman & Asociados  subrayó que la Zona de Actividades Logísticas permite, con una inversión inicial de pequeña escala, “ser el articulador del nodo logístico y hoy ofrecer un hueco de servicios a muchos productores pequeños y medianos que no tienen la posibilidad de sacar sus cargas, de incorporarse y ser generadores de esa carga futura que puede llevar a las etapas finales. Es un paso inicial posible, real, que permite pensar en grande y potenciar a la región que en definitiva es el principal sostén de toda esta idea y de todo este plan. Concordia como puerta o punto de salida y la región como Hinterland o área productiva cercana”.

Por último el secretario de Desarrollo Productivo de la Municipalidad de Concordia, Sebastián Arístide, consideró que a partir de la viabilidad del proyecto, “tenemos, los concordienses, que empezar a creernos que esto es posible. Pensar en la profesionalización del recurso humano que seguramente se va a necesitar y desde ahí, ir consolidando cada eslabón de la cadena. Este es un plan bisagra para Concordia pero depende de todos los sectores”.

Vale destacar que el proyecto para la creación del nodo logístico se realiza a través del Programa de Desarrollo e Integración de la Región de Salto Grande y la Unidad Ejecutora Provincial ante el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Ph: concordia.gob.ar